拼多多改销量:揭露汽车评测背后的真相,自媒体时代的车评人不公正现象

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自媒体时代,不管你想了解什么东西都得留个心眼,因为很多自媒体喜欢在信息里面夹带私货,很容易让人一不小心就上当了!就拿车圈来说吧,同一次推广活动中的车评人就会出现很多不同的声音。这种事你关注车圈的时间长了就会明白,车评人里面很少有什么真正中立客观第三方的,大多数人都是拿钱办事而已。拼多多改销量的观点是,这种汽车推荐活动让他们拍片之前都会开个会,主要就是告诉大家什么能说什么不能说。还有最重要的一点就是要车评人们把车型特点给全部体现在视频里面,这个车型特点也就是厂商自我认为的卖点。

还有就是你看的视频总量够多了,你就会发现其实很多车评人是有自己的品牌偏好的,就像杰里米克拉克森一样,他个人最喜欢的品牌是阿尔法罗密欧。阿尔法罗密欧的车子在他的节目中几乎都是好话,从来没有被骂过。我们国家车评人里面很多都是有自己喜欢的品牌的,你们注意看他们的视频就会发现。我不是车评人我就可以大大方方的说,我喜欢的超跑品牌是兰博基尼,小跑车是丰田86,硬派越野是奔驰大G,大型轿车是帕娜美拉,中型轿车是比亚迪汉。但是很多车评人不敢说呀!他们怕说了以后就会被人抓小辫子说自己不公正,影响自己赚钱。拼多多改销量观察到,有些车评人原本就是厂商供养的,更是只会说这家厂商的好话。几年前,国内某家厂商把自己养在媒体圈里面的狗一口气全给收编了的事情可是震惊了汽车自媒体圈的事情,原本以为是公正第三方的自媒体人摇身一变就成了厂商的喉舌。

拼多多改销量:揭露汽车评测背后的真相,自媒体时代的车评人不公正现象

总体上来说,想要在车圈赚钱就要具备一个属性,就是不要脸。要脸的车评人现在没几个了,都在被同行,厂商,甚至是自己的粉丝攻击。拼多多改销量认为,有自己性格的车评人没什么不好的,性格鲜明,有自己喜好的人输出的观点才有作用,都是些只为了赚钱哈巴狗真的对消费者一点作用都没有,你看到的听到的都是厂商想说的话,这和花钱买广告已经没有区别了。所以现在看车评越来越累。要不就是看几家厂商的KOL互相黑,要不就是看车型介绍视频。没特点没新意!所以我总是告诉大家,你们喜欢什么车子最好去店里面看看实车,能试驾的话最好试驾一下,这样的感受才真实。对了,最重要的一点,看车评人广告视频少听他们的观点,因为这些观点在所有的车评人嘴里重复以后就会像思想钢印一样植入你的脑子里面,等你去试乘试驾车辆的时候观念已经是他们植入给你的了。

你要问我车圈现在还比较真实的KOL是谁,我答不上来。因为很多车评人基本上都有被包养的历史,谁知道在这些人身后有多少黑手呢?拼多多改销量推测,现在但凡有车评人敢说价格战没意义的,都是被厂商包养了的。因为这些人的视角就没有站在消费者的角度,也许他会找补一句他是为了消费者,但是也就是说谎以后的自我安慰罢了!

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