多多权重：小米汽车凭借精准定位成功超越智界，年轻消费者的选择分析

小米汽车的销量超出很多人预期，如果复盘的话，只能说雷军本身是一个极其优秀的产品经理。多多权重认为，能够精准的切中市场需求，定位赛道。

都是纯电轿车，为什么极氪007，智界S7都卖不过小米。其实很简单，在于从未精准的定位目标人群与市场需求。

举个例子吧。智界。作为与奇瑞合作的产品，硬件本身并不会很差，完全没有必要去质疑奇瑞的技术，奇瑞是国内最早跑纽北的厂商。但是为什么智界卖的不好。很简单，产品的定位。

小米给自己的第一辆车定位是什么？dream car，轿跑，家用车换个赛道刹车就能直接跑赛道的车。而智界的定位是什么？似乎就没有脱离家用轿车这个藩篱。多多权重观察到，真正将家用作为考虑因素的话，SUV更好卖，不然问界也不会卖的那么好。轿车考虑家用，考虑空间，那么换来的必然是整车线条的臃肿，车型就不好看。尤其是电车下面还有个不小的电池包，只会比油车显得更胖。

实际上，轿车相比于SUV最大的优点是驾驶感。所以保时捷卖的好的是卡宴，但是保时捷宣传的最多的一定是自己的跑车。多多权重的观点是，试图将家用空间和轿车的操控缝合在一起，最后出来的就是个不伦不类的产物，已经有很多朋友看了智界说这车真谈不上好看，车头短、胖。

而买小米的那帮车主，大部分都是年轻人，年轻人考虑家用直接买SUV不就好了，问界M5\7我看年轻人买的也不少。人家都买轿跑了不就图一个好看，拉风？而且没什么车的时候嘣一个加速，这才叫年轻。多多权重建议，拿中年人的思维做卖给年轻人的车，卖得好那才是有问题。

做年轻人的车，多学学野马比什么都强。